Taj Mahal

Taj Mahal se nachází na pravém břehu řeky Yamuna v rozlehlé Mughalské zahradě, která zahrnuje téměř 17 hektarů, ve městě Agra. Postavil jej mughalský císař Shah Jahan na památku své manželky Mumtaz Mahal. Stavba začala v roce 1632 n. l. a byla dokončena v roce 1648 n. l. Existence několika historických a Quaranic nápisů v arabském písmu usnadnila nastavení chronologie Taj Mahal. Na jeho stavbu byli rekvírováni zedníci, kameníci, pokladači, řezbáři, malíři, kaligrafové, stavitelé kupolí a další řemeslníci z celé říše, ale také ze Střední Asie a Íránu. Taj Mahal je považován za největší architektonický počin v celé škále indoislámské architektury. Jedinečnost Taj Mahalu spočívá v některých skutečně pozoruhodných inovacích provedených plánovači a architekty zahrad. Jedním z takových geniálních plánů je umístění hrobky na jednom konci čtyřdílné zahrady spíše než přesně uprostřed, což dodalo bohaté hloubce a perspektivě vzdálenému pohledu na památku. Je to také jeden z nejlepších příkladů vyvýšené hrobky. Hrobka je dále vyzdvižena na čtvercové plošině se čtyřmi stranami osmiboké základny minaretů v rozích přesahující čtverec. Na vrchol plošiny se dostanete pomocí bočních schůdků umístěných ve středu jižní strany. Půdorys Taj Mahalu je v dokonalé rovnováze kompozice, osmiboká hrobová komora uprostřed, obklopená portálovými sály a čtyřmi rohovými místnostmi. Plán se opakuje v horním patře. Exteriér hrobky je čtvercového půdorysu se zkosenými rohy. Velká dvoupatrová kupolovitá komora, ve které jsou uloženy kenotafy Mumtaz Mahal a Shah Jahan, je v půdorysu dokonalého osmiúhelníku. Nádherná osmihranná mramorová mřížka obepínající oba kenotafy je kusem skvělého zpracování. Okraje rámů jsou vykládány drahými kameny představujícími květiny provedené s úžasnou dokonalostí. Odstíny kamenů jsou vybrané tak, aby listy a květy vypadaly téměř jako skutečné. Kenotaf Mumtaz Mahal je v dokonalém středu hrobové komory, umístěný na obdélníkové platformě zdobené vykládanými květinovými rostlinnými motivy. Kenotaf Shah Jahan je větší než Mumtaz Mahal a byl instalován o více než třicet let později. Čtyři samostatně stojící minarety v rozích plošiny dodaly mughalské architektuře dosud nepoznaný rozměr. Čtyři minarety poskytují nejen jakýsi prostorový odkaz na památku, ale také dávají stavbě trojrozměrný efekt. Nejpůsobivější v komplexu Taj Mahal vedle hrobky je hlavní brána, která stojí majestátně uprostřed jižní zdi nádvoří. Bránu na severním průčelí lemují dvojité arkádové ochozy. Zahrada před galeriemi je rozdělena na čtyři čtvrtiny dvěma hlavními chodníky a každá čtvrtina je rozdělena užšími příčnými osovými chodníky. Ohradní zdi na východě a západě mají uprostřed pavilon. Taj Mahal je dokonalá symetricky plánovaná budova s důrazem na bilaterální symetrii podél centrální osy, na které jsou umístěny hlavní prvky. Použitým stavebním materiálem je vápenná malta dýhovaná červeným pískovcem a mramorem a intarzie z drahokamů/polodrahokamů. Mešita a penzion v komplexu Taj Mahal jsou postaveny z červeného pískovce na rozdíl od mramorové hrobky v centru. Obě budovy mají v přední části velkou plošinu přes terasu. Mešita i dům pro hosty jsou identické stavby. Mají podlouhlou masivní modlitebnu sestávající ze tří klenutých polí uspořádaných v řadě s centrálním dominantním portálem. Rám portálových oblouků a špalety jsou dýhovány bílým mramorem. Parapety jsou vyplněny květinovými arabeskami z kamenné intarzie a oblouky ohraničené provazovou lištou.

Dillí

Dillí, symbol bohaté minulosti země a prosperující současnosti, je městem, kde se starověké a moderní hladce prolínají. Je to místo, které se nejen dotkne vašeho tepu, ale dokonce jej zrychlí do zběsilé rychlosti. Město, které je domovem milionů snů, přebírá bezprecedentní odpovědnost za realizaci snů, které lidi sbližují a inspirují jejich myšlenky. Právě před sto lety Britové přesunuli sídlo svého impéria z Kalkaty do Dillí. A od té doby je hlavním městem Indie. Nyní prosperující, kosmopolitní metro, město má co slavit, protože již dosáhlo milníku dokončení 100 let jako hlavní město. Dillí s historií, která sahá mnoho staletí zpět, představuje starověkou kulturu a rychle se modernizující zemi. Posetý památkami je zde co objevovat. Sídlo mnoha mocných říší v minulosti, jeho dlouhou historii lze vysledovat v mnoha pečlivě zachovaných památkách, starověkých pevnostech a hrobkách. To vše je kombinováno s nejlepšími vlastnostmi moderního města, jako je systém metra, rušné trhy a báječné restaurace. Minulost a současnost se hladce prolínají a staly staré památky se stávají součástí každodenního života města. Dillí je do značné míry dítětem historie. Příběh města je starý jako epos Mahábhárata, kdy bylo město známé jako Indraprastha, kde žili Pánduovci. Během staletí ožilo v sousedství Indraprasthy dalších osm měst: Lal Kot, Siri, Dinpanah, Quila Rai Pithora, Ferozabad, Jahanpanah, Tughlakabad a Shahjahanabad. Mnoho říší se zvedlo k výšinám své moci a bylo zde zničeno. Mezi prominentní dynastie, které učinily z Dillí své hlavní město, byli Tughlaqové, Khiljiové a Mughalové. I dnes lze ve Starém Dillí fascinujícím způsobem nahlédnout do minulosti s jeho labyrintem úzkých uliček, starými havelisy a barevnými bazary. Rikši se prohánějí tímto přeplněným, rušným hlavním městem Mughalů, kde život pokračuje, stejně jako před stovkami let. Je domovem tří památek světového dědictví – Qutub Minar, Red Fort a Humayun’s Tomb, které přežily mnoho staletí a poskytují představu o architektonických divech vytvořených císaři v minulosti. Centrální Dillí se svými stromy lemovanými alejemi, impozantními stavbami a budovami, jako je Rashtrapati Bhavan, budova parlamentu a brána Indie, odrážejí koloniální minulost Dillí. Řada muzeí poskytuje pohled do fascinující historie země. Moderní Dillí toho ale nabízí mnohem víc. Dillí má moderní, dobře naplánovanou a rozsáhlou síť metra, která spojuje všechny kouty Dillí; tato síť se stále rozrůstá. Nové silnice a nadjezdy zlepšily konektivitu, nejnovější z nich je Signature Bridge, ambiciózní projekt Delhi Tourism, který je ve výstavbě ve Wazirabádu – slibuje, že bude mezníkem. Nová nákupní centra a zábavní centra bojují o prostor s rostoucím počtem zcela nových nemocnic, obytných komplexů a sportovních zařízení. Dillí je nyní vysněnou destinací pro ty, kteří hledají odbornou lékařskou péči a vynikající zařízení OPD a IPD. Díky příchodu her Commonwealthu existují stadiony světové úrovně, jako je rekonstruovaný stadion Nehru, na které mají všichni po celý rok přístup. To vše bylo vyvinuto a udržováno při zachování zeleného pokryvu Dillí, což je jedinečná vlastnost, která odlišuje tuto skutečně globální metropoli od jiných měst na světě, kde je stromořadí potlačeno mrakodrapy. Kromě metra, které spojuje všechny pamětihodnosti Dillí s centrem města i s většinou předměstí, je novým, zábavným způsobem, jak prozkoumat Dillí, rezervace zájezdu autobusem HOHO. Autobusy typu Hop on-Hop off, lépe známé jako HO – HOs, zavedla společnost Delhi Tourism pro návštěvníky, kteří si chtějí město prohlédnout za jediný den. S tolika dopravními možnostmi mají nyní návštěvníci možnost jet, kam chtějí – a je zde spousta míst k vidění a spousta věcí, které lze dělat. Jsou zde staré, ale dokonale zachovalé, rozlehlé historické komplexy s architekturou z období Mughalů a Tughlaqů. Zrekonstruované mezinárodní letiště Indiry Gandhi, nyní Terminál 3, poskytuje návštěvníkům první zkušenost s moderním městem světové třídy, které drží krok s nejlepšími na světě. Terminál 3, odkud operují mezinárodní a mnoho domácích dopravců, má vybavení, které je na úrovni nejmodernějších světových letišť. Letiště Metro Express, které vás doveze na vlakové nádraží v srdci města za pouhých 17 minut, poskytuje návštěvníkům snadné spojení. Ať už cestujete do Starého Dillí, na Connaught Place nebo do Dilli Haat, metro poskytuje snadný způsob cestování.

• 

  Indický zlatý trojúhelník

  INDIE, Severní Indie

  PRG

  Plná penze

  cena od 56 990 Kč